Оцінка безпечності. Після резонансного ДТП на Полтавщині, де загинуло 10 людей, Автотрансінспекція взялася перевіряти пасажирські перевезення. Транспортні засоби проходять ранковий контроль лінійного механіка, а опісля відправляються в рейс. Проте не всі автобуси та кермувальники уникають порушень.
Оцінка безпечності. Після резонансного ДТП на Полтавщині, де загинуло 10 людей, Автотрансінспекція взялася перевіряти пасажирські перевезення. Транспортні засоби проходять ранковий контроль лінійного механіка, а опісля відправляються в рейс. Проте не всі автобуси та кермувальники уникають порушень.
5:30 ранку. На підприємстві «Рембудтранс» розпочинається перевірка. Представники Автотрансінспекції згідно з дорученням прем’єр –міністра оглядають транспортні засоби перед виходом на маршрут. Водії ж проходять щоденний профілактичний огляд у лікаря.
Погане самопочуття може завадити водію проводити виконувати свою роботу, тож при найменших підозрах на спад сил або наявність алкогольного сп’яніння лікар повинен відсторонити кермувальника від поїздки.
Уряд обмежив перевірки контролюючими органами. Проте згідно з окремим дорученням до територіальних органів Укртрансінспекції даівці мають право транспортні одиниці. Суттєвих недоліків на даному підприємстві не виявили.
Зауваження працівників Державтоінспекції на підприємстві обіцяють врахувати. Автопарк «Рембудтрансу» нараховує 180 автобусів, тож працювати є над чим.
А на цьому підприємстві технічний стан автобусів представники Державтоінспекції оцінили як задовільний.
Медики ж відзначають – непоодинокі випадки відсторонення водіїв від роботи.
Перевірки на автопідприємствах області триватимуть до 1 квітня. Даївці відзначають – набагато важче контролювати нелегальний ринок перевезень. Саме там зосередилася левова частка порушень.
